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上海→昆山 跨省地鐵通車
Oct 18th 2013, 02:43

大陸首個城市軌道交通跨省項目—上海市軌道交通十一號線北段工程(花橋)昨天通車。跨省地鐵夢想成真,長三角交通一體化正式啟動。
(中新社)

上海地鐵11號線昆山段16日正式通車,這是大陸首條跨省際的地鐵交通路線,昆山成為大陸首個擁有地鐵的縣級市;之後,從上海到昆山不只搭高鐵,地鐵只需人民幣7元(約新台幣34元)就能從上海市區搭到昆山花橋。

16日出席通車儀式的有蘇州市副市長徐惠民、昆山市委書記管愛國、昆山市市長路軍。

昆山市市長路軍說,這是全大陸首條跨省際軌道交通工程,通車也使昆山在全大陸同類城市中,率先邁進了地鐵時代。

目前,11號線駛出上海安亭站後,在昆山花橋地區共停靠兆豐、光明、花橋三站,從上海市區的徐家匯搭地鐵至花橋,車程只約1個小時13分鐘。

位處滬蘇交界處的花橋,一直是上海「溢出效應」的受惠者;藉上海國際金融中心之勢,花橋經濟開發區已被昆山市列為重點發展服務業,尤其是金融業的重點區域;中國(上海)自由貿易試驗區上路,昆山更是積極從中找尋機會。

昆山市政府認為,上海地鐵11號線通至花橋段後,能成為昆山對外招商引資最好的活廣告;結合昆山深化兩岸產業合作試驗區、海峽兩岸(昆山)商貿示範區等載體,加快總部經濟、商貿服務、金融、電子商務等高端產業集聚花橋。

地鐵開通,最開心的莫屬在昆山買房養老的上海市民。以前,要乘黑車、社區班車再換地鐵,從昆山到上海一趟至少要3個多小時,現在刷交通卡就能乘地鐵回上海。

大陸首個城市軌道交通跨省項目—上海市軌道交通十一號線北段工程(花橋)昨天通車。跨省地鐵夢想成真,長三角交通一體化正式啟動。 / (中新社)

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