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馬航改革 被「椰漿飯」打回原形
Mar 8th 2014, 20:05

馬來西亞航空。
（路透）
馬來西亞航空是大馬國營公司，一九九七年亞洲金融風暴時開始出現虧損，十年前一度轉虧為盈，據馬國「光華日報」報導，最近三年馬航營運起起伏伏，重組計畫也被一盒椰漿飯打回原形。

馬航去年虧損約一○八億台幣，幾乎是前年的兩倍；二○一一年更達到驚人的台幣二三四億元。

馬航每天約三萬七千名旅客，飛往全球八十個航點，儘管連年虧損，該公司被視為亞太地區在安全與服務上口碑甚佳的公司。馬航有八十八架客機，包括十五架波音七七七─二○○ＥＲ，平均機齡十四點二年，八日失事的客機機齡十一年八個月，發動機為兩具勞斯萊斯Ｔｒｅｎｔ八七五 。根據計畫，馬航打算從二○一六年陸續以空中巴士Ａ三三○與Ａ三五○淘汰波音七七七。

「光華日報」日前報導，成立六十六年的馬航，虧損理由是燃油成本增加，馬幣兌美元貶值；但受大馬政府保護，十五年前重組後又缺乏決心，被名廚找到紕漏。

這位名廚人稱「旺師傅（Chef Wan）」最近搭馬航經濟艙自吉隆坡飛曼谷，看到馬航提供的傳統馬來食物椰漿飯只是白飯配辣椒雞蛋，他形容這是「可憐兮兮的椰漿飯」，稱這是「裸椰漿飯」，引發各界討論。

馬航解釋，該班機椰漿飯未加其他配料，是因為發現配料不新鮮，為免影響食物品質，臨時決定停止供應花生及小魚乾等配料。

馬來西亞航空。 / （路透）

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