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北市公車發達，路網長、班次多，常有民眾反映疏失。據統計，每月公運處收到的陳情或是投訴案，高達1800件。卻不是每個投訴內容都屬實或資訊完整，有些投訴經查證才發現資訊不合，浪費公家資源。

楊靜婷表示，傳統上利用三大管道電話、郵件與書面，回覆民眾陳情。不過，遇到特別熱心的民眾，也會有例外。三年前她開始與檢舉達人「X先生」接觸，X先生長期反映公車問題，如站牌故障、公車行駛違規等，內容可信度高，投訴「質」、「量」都非常好，「就像是一個有力的神秘客幫我們蒐集民情」。

楊靜婷說，一開始X先生打電話到辦公室反映問題，但因她常開會不在辦公室，為方便聯繫，她留下手機號碼。X先生約兩到三天就會熱心陳情一件案例，但也很貼心，若遇上她在開會，X先生會稍後再撥。有時她漏接電話回撥，X先生還會先掛掉她電話再撥過來，就是不希望她花電話錢。

楊靜婷說，X先生也發揮監督精神，陳情後還會「複查」。有一次他投訴台北車站公車站牌故障，次日修好站牌，還接到X先生的肯定電話。

楊靜婷說，隨著LINE普及，兩人去年也改用LINE聯繫。由於LINE可以直接附上圖片，也讓陳情更一目了然。通常大家都用LINE與朋友聯繫，把檢舉達人加入LINE好友後，可以常常討論公車或運輸話題。

楊靜婷今年36歲，於北市交通局服務滿10年，曾於交通局第二科、交工處服務，擔任過公運處綜規科技正、智慧運輸科科長。

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