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美國鎖定陸製輕卡車胎與轎車胎調查雙反案，初步反傾銷稅率將於8月27日出爐，正新與建大均為受調查對象。由於正新六成以上營收來自於大陸，未來成長動能恐增添陰霾。

這是美國總統歐巴馬2009年上任以來，提出輪胎特保案之後，第二宗針對大陸製輪胎進行貿易制裁。2009年時美國對所有來自大陸的轎車與輕卡輪胎，採取為期三年的懲罰性關稅，從進口關稅3.4%至4%，改為第一年加徵55%、第二年為45%、第三年35%的特別關稅。

這回美國再度祭出保護主義旗幟，雖然大陸商務部發出嚴重抗議，不過早在7月下旬美國貿易調查委員會就已經確定，大陸輪胎對美國產業造成實質損害認定，緊接在8月27日，將由美國商務部裁定初步反傾銷稅率。

美國鋼鐵工人聯合會指控，大陸製輪胎傾銷幅度達到60.15%，補貼程度為25.73%，建議以此數據作為反傾銷稅率。目前ITC認定產品傾銷幅度為45.80%至87.99%，補貼幅度高於2%。

中橡美國廠 將受惠

\一旦美國對大陸輪胎加課反傾銷稅，將不免帶動美國碳煙價格上漲，預料中橡美國廠將受惠。

中橡表示，按照過去特保案前例，確實會拉抬價格上揚，但碳煙產品並非課徵品項，同時，大陸碳煙供過於求，預料會促使大陸增加出口到美國，對當地價格造成一定牽制作用。

中橡表示，過去特保案的經驗，由於大陸輪胎銷到美國數量減少，帶動美國輪胎廠擴廠，會連帶就近購買原料碳煙。不過，中橡提醒，目前大陸碳煙產能供過於求，包括江西黑貓、Cabot與蘇寶化等，近年來大幅擴大碳煙產能，江西黑貓每月產能已達到100萬噸。

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